Залізниці Сербії

Сербія виділить €90 млн на розвиток залізничного транспорту, покращуючи якість поїздів і рівень комфорту пасажирів. Фінансування дозволить модернізувати локомотиви, пасажирські вагони та швидкісні склади.

До 2026 року будівництво швидкісної залізничної магістралі Белград-Будапешт буде завершено. Проєкт забезпечить швидше та комфортніше сполучення між двома європейськими столицями.

Сербія оновлює свої вантажні залізничні послуги, закуповуючи нові дизельні локомотиви в межах проєкту за підтримки ЄБРР. Ця ініціатива підкреслює прагнення країни покращити логістику та ефективність інфраструктури.

Serbia Cargo Jsc оголосила масштабний проєкт, який включає закупівлю залізничних платформ за підтримки ЄБРР. Компанія прагне покращити логістичну інфраструктуру та підвищити ефективність перевезень.

ЄБРР надав Сербії кредит у розмірі 50 мільйонів євро для модернізації залізничної інфраструктури. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Компанія Greenbrier Europe здійснила перше постачання вагонів-автомобілевозів до Сербії, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

8 липня 2024 року стало важливою датою для залізничного сполучення між Сербією та Чорногорією, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Важливий крок для розвитку залізничної інфраструктури Сербії було зроблено із підписанням контракту на будівництво об'їзної залізниці навколо Ніша, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Електропоїзд, довжиною 103 метри і місткістю до 250 пасажирів, має швидкість до 200 км/год, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

ÖBB Rail Cargo Group (RCG) та Transfera, одна з провідних логістичних компаній на Балканах, оголосили про створення спільного підприємства у Сербії, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Відповідний меморандум було укладено за підсумками візиту делегації на чолі із Головою КНР Сі Цзіньпіном до Белграда, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Локомотив Siemens Vectron 193969, що належить компанії DB Systemtechnik, вперше вирушив на випробувальний пробіг південною ділянкою Нові-Сад – Врбас, який став ключовим елементом модернізованого 108-кілометрового коридору між Нові-Садом, Суботицею та угорським кордоном у Келебі, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.