У Торонто почалася проходка тунелів Ontario Line

У Торонто почалася проходка тунелів Ontario Line. Роботи вже тривають на запланованій лінії швидкісного транспорту через місто.

Проходка тунелів Ontario Line від Exhibition Station

Government of Canada release повідомляє, що від Exhibition Station зараз працюють дві тунелепрохідницькі машини. Вони прокладають два тунелі на схід у бік Don Yard. Ця ділянка розташована поруч із Don Valley Parkway та Lakeshore Boulevard. Глибина тунелів сягатиме до 40 м. Далі від Don Yard поїзди курсуватимуть наземною ділянкою через Lower Don Bridge.

Лінію Ontario Line планують завдовжки 15,6 км — від Exhibition Place до Don Mills Road. Там вона з’єднається з лінією легкорейкового транспорту Eglinton Crosstown. Проєкт передбачає 15 станцій. Крім того, він включає понад 40 зв’язків із чинними транспортними сервісами. Після завершення лінії, як очікується, близько 230 000 людей житимуть у пішій доступності від швидкісного транспорту.

Прем’єр-міністр Онтаріо Даг Форд сказав:
«Початок проходки тунелів — це історична віха для Ontario Line, яка після завершення допоможе скоротити час у дорозі для пасажирів по всьому Торонто на 40 хвилин. Наш уряд і надалі боротиметься із заторами та зберігатиме робочі місця, реалізуючи найбільше розширення громадського транспорту в Північній Америці».

Станції, пасажиропотік і фінансування

Роботи на Exhibition Station тривають. По обидва боки колій будують платформи та входи. Очікується, що станція забезпечить пересадку на сервіси GO Transit і обслуговуватиме район Liberty Village. За прогнозами, у години пік нею можуть користуватися понад 12 000 пасажирів. Багато з них, як очікується, пересідатимуть між сервісами.

У центральній частині Торонто excavation has been completed на кількох майбутніх станціях. Серед них — King West, Moss Park і Distillery District. Водночас роботи в Chinatown наближаються до завершення. Провінція також підтвердила оновлені назви станцій, які мають відображати добре відомі місцеві райони.

Ontario Line входить до ширшої провінційної програми інвестицій у громадський транспорт. Загальний обсяг витрат оцінюють майже у 70 млрд CAD. До програми також входять Scarborough Subway Extension, Eglinton Crosstown West Extension і Yonge North Subway Extension.

Уряд Канади спрямовує на Ontario Line понад 4 млрд CAD. Після запуску лінія, як очікується, забезпечуватиме майже 390 000 пасажирських поїздок на день. Також передбачається, що вона знизить навантаження на чинні маршрути. Це має статися на найбільш завантажених ділянках лінії метро Line 1 у Торонто.