Залізнична інфраструктура

У 2026 році CPK планує тендери загальною вартістю близько 40 млрд злотих, і найбільші з них будуть спрямовані на будівництво ВШМ Варшава — Лодзь, а також об’єктів майбутнього центрального аеропорту.

У Китаї стартував новий етап будівництва, і укладка колії на ВШМ Сіань — Шиян почалася у вересні 2025 року. Лінія простягнеться на 255,7 км та розрахована на швидкість до 350 км/год.

CRCC підписала контракт на будівництво ділянки приміської лінії Сантьяго — Батуко в Чилі вартістю 470 млн доларів, тому цей проєкт стане одним із найбільших в історії залізниць країни.

Пакистан та Китай домовилися створити консорціум для реалізації залізничного проєкту ML-1 вартістю $7 млрд, тому модернізація лінії Карачі — Пешавар протяжністю 1700 км стане найбільшою транспортною ініціативою країни.

В Індії стартувала підготовка техніко-економічного обґрунтування для ВШМ Хайдарабад — Ченнаї, проект передбачає швидкість руху до 320 км/год і має змінити транспортну доступність південних регіонів країни.

Канадська інженерна корпорація WSP оголосила про закриття своєї ізраїльської філії, де працюють близько 150 співробітників, пояснивши рішення структурною реорганізацією та зміною стратегії на локальних ринках.

Модернізація Gippsland Line забезпечує швидші та частіші залізничні рейси, додаючи понад 80 додаткових щотижневих поїздок між Мельбурном і Траралгоном та покращуючи транспортне сполучення у зростаючому регіоні Вікторії.

У серпні 2025 року метро Нанкіна отримало нову ділянку лінії 5, повністю відкривши транспортний коридор для мешканців і туристів мегаполіса.

Webuild підписала контракт з оператором інфраструктури RFI на будівництво тунелю на ВШМ Салерно — Реджо-Калабрія вартістю €1,6 млрд.

Італія затвердила проєкт, за яким міст через Мессінську протоку поєднає острів Сицилія з материком, посилюючи транспортну та економічну інтеграцію регіонів країни.

Тбілісі активно інвестує в розвиток транспортної мережі, адже місто планує будівництво нових трамвайних і метро-ліній, щоб підвищити зручність і мобільність жителів.

Китай виділяє Нігерії $60 млрд на масштабне будівництво швидкісної залізничної мережі протяжністю понад 4 000 км, яка з’єднає ключові економічні та транспортні центри країни.