Високошвидкісні поїзди

Компанії VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development (VinSpeed, входить до складу Vingroup) та Siemens Mobility підписали масштабну рамкову угоду про стратегічне партнерство — про це йдеться у пресрелізі Siemens.

Лінія ВШМ Саудівська Аравія – Катар може стати першим проєктом високошвидкісної залізниці для Катару: сторони підписали угоду про будівництво маршруту між Ер-Ріядом і Дохою, про що повідомляло видання Al Jazeera.

Проєкт високошвидкісної залізниці Лос-Анджелес — Анагайм просунувся вперед: у пресрелізі California High-Speed Rail Authority повідомили про публікацію проєктного екологічного документа, який буде відкритий для громадського ознайомлення та коментарів до 3 лютого 2026 року.

Фінансування каліфорнійської ВШМ опинилося в центрі судового спору після того, як федеральний суддя США відмовився блокувати позов California High-Speed Rail Authority (CHSRA) через рішення скасувати понад USD 4 млрд федеральної підтримки проєкту високошвидкісної лінії Los Angeles–San Francisco, як повідомляє Railway Pro.

Високошвидкісна залізниця Північ–Південь у В’єтнамі стає ключовим полем конкуренції для місцевих конгломератів і міжнародних партнерів.

Високошвидкісне залізничне сполучення між Британією та Німеччиною планують запустити на початку 2030-х років: Eurostar і німецький оператор Deutsche Bahn (DB) вже підписали меморандум про взаєморозуміння, який передбачає організацію швидкісних рейсів між Лондоном і великими німецькими містами.

Катар затвердив будівництво залізниці до Саудівської Аравії, щоб розвинути національну інфраструктуру, покращити транспортне сполучення і інтегруватися в єдину мережу Gulf Railway країн Перської затоки.

Індія активно розвиває високошвидкісні залізниці, плануючи до 2047 року створити мережу завдовжки 7000 км, яка об’єднає найбільші міста й стане символом технологічного прогресу країни.

CRRC представила перший у світі безпілотний потяг, який може рухатися зі швидкістю до 200 км/год, і саме ця технологія стане основою майбутньої лінії Пекін – Сюнъань, відкриття якої заплановане на 2026 рік.

Електропоїзд J-TREC серії 71-000 розпочав роботу на лінії Рінкай у Токіо, пропонуючи пасажирам сучасний рівень зручності, енергоефективності та безпеки під час щоденних поїздок.

Etihad Rail на конференції Global Rail в Абу-Дабі представила прототип нового швидкісного поїзда, що стане важливим кроком у створенні сучасної пасажирської залізничної мережі Об’єднаних Арабських Еміратів.

Frecciarossa 1000 офіційно введено в експлуатацію в Італії — це ключовий крок у розвитку європейських високошвидкісних залізниць під керівництвом Trenitalia та Hitachi Rail.