Галузеве видання для фахівців залізничного транспорту

Компресор КТ-6

Постачальник:

Daro un Co

Контакти:

Daro un Co, SIA
Олексій Васильєв - Фахівець з продажу
+37125808711
Ofiss@darolv.eu
https://darolv.eu/

Компресор КТ-6: Огляд та особливості

Компресор КТ-6 — це пристрій із протилежним напрямком обертання колінчастого вала (проти годинникової стрілки).

Конструкція та технічні характеристики

Компресор КТ6ЕЛ відрізняється відсутністю розвантажувальних пристроїв у клапанних коробках, необхідних для переведення компресора на холостий хід. Крім того, у корпусі компресора передбачений вбудований підігрівач масла.

КТ-6 — це трициліндровий, двоступеневий, W-подібний компресор. Його конструкція включає пристрій для переходу на холостий хід. Існує кілька модифікацій цієї моделі: КТ6 і КТ6ЕЛ.

  • КТ6 і КТ7 використовуються на тепловозах. Ці компресори оснащені розвантажувальними пристроями, масло-відокремлювачами та приводяться в дію через редуктор від головного вала дизеля.
  • КТ6ЕЛ встановлюється на певні серії електровозів, не має розвантажувальних пристроїв і масло-відокремлювачів, а приводиться в дію від електродвигуна.

Принцип роботи

Робота компресора КТ-6 складається з трьох основних циклів:

  1. Всмоктування: Повітря надходить у правий циліндр низького тиску (ЦНТ) через клапан і фільтр.
  2. Перша ступінь стискання: У лівому циліндрі ЦНТ повітря стискається та направляється через клапан у холодильник.
  3. Друга ступінь стискання: У циліндрі високого тиску (ЦВТ) повітря засмоктується з холодильника, додатково стискається та нагнітається в резервуари.

Повітря переміщується системою через спеціальні трубопроводи, проходить через охолоджувальні ребристі труби та надходить у колектори. У разі перевищення тиску в резервуарах встановленого рівня спрацьовують регулятори, які переводять компресор на холостий хід.

Режими роботи

Компресор працює у двох основних режимах:

  • Робочий режим: Подача повітря.
  • Холостий режим: Робота на холостому ходу або повна зупинка.

Залежно від навантаження, подача повітря може становити:

  • Максимальна: до 50% від загального часу роботи.
  • Нормальна: 15–25%.

Продуктивність

  • КТ6 і КТ7: Номінальна продуктивність становить 5,7 м³/хв за частоти обертання вала 850 об/хв.
  • КТ6ЕЛ: Продуктивність — 2,75 м³/хв за частоти обертання вала 440 об/хв.

Компресори серії КТ-6 завдяки своїй надійній конструкції та різноманітності модифікацій широко застосовуються у різних типах локомотивів, забезпечуючи стабільне стиснення повітря для їхньої роботи.