Капітальний ремонт двигуна Д50

Пропонуємо капітальний ремонт дизельних двигунів Д50 усіх модифікацій (Д50, 2Д50, ПД-1, Д50С та ін.) із гарантією якості та використанням оригінальних або сертифікованих запчастин!

Про двигун Д50:

• Тип: Рядний 6-циліндровий чотиритактний дизель із водяним охолодженням.
• Потужність: Від 1000 к.с. (Д50) до 1200 к.с. (ПД-1).
• Застосування: Тепловози (ТЕ1, ТЕ2, ТЕМ1), судна (танкери, буксири, криголами), електростанції.
• Особливості: Надійна конструкція, діаметр циліндрів 318 мм, хід поршня 330 мм, 4 клапани на циліндр.

Що входить у капітальний ремонт:

1. Діагностика: Повне розбирання та перевірка стану всіх вузлів (колінвал, ТНВД, розподільні вали, поршні, клапани).
2. Заміна зношених деталей: Поршневі кільця, вкладиші, прокладки, сальники тощо.
3. Ремонт систем: Відновлення паливної системи (ТНВД), охолодження та змащення.
4. Модернізація (за бажанням): Збільшення ступеня стиснення до 12, налаштування наддуву до 1,6 атм для підвищення потужності.
5. Збирання та випробування: Перевірка на стенді, налаштування мінімальних обертів (від 270 об/хв) і робочої потужності.

Чому ми:

• Досвід роботи з двигунами Д50 понад 10 років.
• Використовуємо лише перевірені сорти масел і компоненти, що відповідають ГОСТ.
• Враховуємо особливості експлуатації (зимовий пуск, навантаження).
• Термін виконання: від 10 днів (залежно від стану двигуна).

Даугавпілський локомотиворемонтний завод займається капітальним ремонтом 1А-9ДГ, 5-26ДГ, 14Д40, Д50, 10Д100, а також модернізацією, ремоторизацією, капітальним і поточним ремонтом тепловозів ТЕМ2, ТЕМ7, ТЕМ18, ЧМЕ3, ТГМ4, ТГМ6, ТГМ23, 2ТЕ10, BR233, BR232, ST44, M62, 2M62, 2ТЕ116, ТЕП60, ТЕП70.