DLRR: від парової майстерні до сучасного трамвая — секрети прогресу

Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīca (DLRR, Даугавпілський локомотиворемонтний завод) впевнено наближається до свого 160-річного ювілею, який відзначатимуть у 2026 році. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Це гордість Латвії та найбільше підприємство важкого машинобудування в країнах Балтії, яке успішно працює навіть в умовах економічних криз і геополітичних викликів.

Читати далі…Продаж тепловозів ТГМ4, ТГМ6

Завод забезпечує стабільну роботу понад 500 співробітників, регулярно сплачує зарплати та податки, розширює клієнтську базу, відкриває філії та модернізує виробництво.

Історія та напрямки діяльності DLRR

Заснований у 1866 році як ремонтна база для парових локомотивів, DLRR пройшов довгий шлях розвитку. У 1965 році завод переорієнтувався на капітальний ремонт дизельних локомотивів, а сьогодні він займає провідні позиції в ремонті та модернізації рухомого складу в Балтійських країнах. Основні напрямки роботи:

• Ремонт рухомого складу: магістральні та маневрові локомотиви, дизельні й електричні поїзди, пасажирські вагони.
• Металообробка: виготовлення запасних частин, ремонт колісних пар, дизельних двигунів і агрегатів.

DLRR не лише відновлює залізничну техніку, а й пропонує високоякісні послуги металообробки для інших галузей, спираючись на накопичений досвід.

Сучасні технології та інвестиції

За підтримки Латвійського агентства інвестицій і розвитку (LIAA) та Європейського фонду регіонального розвитку (ERAF) DLRR реалізував проєкт «Інвестиції з високою доданою вартістю». Завод придбав 16 верстатів із ЧПК і сучасне зварювальне обладнання.

Це дозволило оптимізувати виробництво запасних частин для локомотивів, розробити нові продукти та вийти на нові ринки. Завдяки модернізації інфраструктури DLRR зміцнює свої позиції як лідер у сфері металообробки та залізничного ремонту.

Співробітники та традиції

На заводі працює понад 500 осіб, багато з яких присвятили підприємству все життя. «До війни в Україні у нас було близько 700 співробітників, але через переорієнтацію на нові ринки штат скоротився до 450, а потім стабілізувався», — розповідають представники DLRR. Плинність кадрів тут мінімальна, а ветерани праці — жінки зі стажем понад 20 років і чоловіки зі стажем понад 25 років — щороку отримують нагороди в день народження заводу в серпні.

Виклики та досягнення

DLRR гідно пережив кризи останніх років: зростання цін на ресурси, енергетичні проблеми та геополітичні потрясіння. Керівництво ставить амбітні цілі до ювілею: збільшити прибуток, створити нові робочі місця та покращити умови праці.

Комерційний директор Olga Piļščikova, магістр наук у галузі залізничного транспорту, зазначає: «Ми найбільші в Балтії та Східній Європі за можливостями, обладнанням і кваліфікацією спеціалістів. Конкуренти нам не конкуренти». Її мета — розвивати завод так, щоб прибуток залишався в Латвії, а місцеві жителі завжди мали роботу.

Сталий розвиток і модернізація

DLRR робить акцент на екологічності та сталому розвитку залізничної галузі. Ремонт і модернізація локомотивів вигідніші та екологічніші, ніж купівля нових. Завод оновлює техніку, роблячи її економічною та відповідною сучасним стандартам. У майбутньому підприємство планує брати участь у проєктах зеленої трансформації, посилюючи екологічність залізничного транспорту.

Нові горизонти: виробництво трамваїв

DLRR освоює виробництво сучасних трамваїв. У Даугавпілсі вже курсують чотири нові трамваї, створені на заводі. Підприємство пропонує модернізацію старих трамвайних парків, замінюючи ключові вузли та встановлюючи електроніку за європейськими стандартами.

Тривають переговори з «Daugavpils satiksme» та «Rīgas satiksme» щодо постачання трамваїв і оновлення парку в Ризі. Інтерес до продукції DLRR виявляють Україна, Казахстан і Азербайджан, де в Баку планується нова трамвайна лінія.

Чому DLRR — лідер галузі?

• Досвід: понад 150 років у ремонті та виробництві.
• Технології: сучасне обладнання та інновації.
• Екологічність: акцент на модернізацію замість нового виробництва.

Даугавпілський локомотиворемонтний завод продовжує йти в ногу з часом, зміцнюючи свої позиції та відкриваючи нові можливості для Латвії та світу.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Даугавпілський локомотиворемонтний завод (DLRR) відкриває нові філії за кордоном