Услуги транзита по Шелковому пути через Казахстан столкнутся с существенным повышением цен. КТЖ-Грузовые перевозки, национальный грузовой перевозчик страны, повысит стоимость перевозки грузов и порожних вагонов во внутренних, импортных, экспортных и транзитных перевозках на 14,67%. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на RailFreight.

Шелковый путь

Казтемиртранс, крупнейший в стране оператор парка грузовых вагонов, перевозящий навалочные грузы, такие как руда, уголь, зерно, мука, минеральные удобрения и цемент, подтвердил более высокие цены, заявив, что это также повысит свои эксплуатационные расходы из-за увеличения ставок на фрахт.

Первая отгрузка угля из Украины

Тарифы Шелкового пути некоторое время не беспокоили отрасль, так как были относительно стабильными. КТЖ-Грузовые перевозки не объяснили, почему решили взимать более высокие ставки за фрахт. Однако это изменение может быть вызвано более широким кризисом цен в различных секторах, таких как энергетика, строительство и продукты питания.

В любом случае новая модель ценообразования уже внедряется с середины октября. Воздействие на Шелковый путь в целом может быть значительным, поскольку основная часть евразийского трафика проходит через Казахстан. И поскольку страна повысила свои грузовые тарифы, стоимость многочисленных железнодорожных услуг Шелкового пути также вырастет.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Sky Train, поезд который летает в воздухе и почти не требует энергии

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit