Ситуация на приграничных с КНР железнодорожных станциях с грузами в крытых вагонах нормализовалась

Благодаря усилиям и общим выверенным действиям железнодорожников РК, КНР и казахстанских грузоотправителей проблема крытых вагонов на пограничных переходах Алашанькоу-Достык и Хоргос-Алтынколь решена. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Kazakhstan Temir Zholy.

железнодорожных станциях
Picture: Kazakhstan Temir Zholy

Ситуация нормализовалась. Все крытые вагоны с зерновыми грузами переданы на китайскую сторону для выгрузки.

ООО «КТЖ-Грузовые перевозки» благодарит грузоотправителей за понимание и принятые меры по переадресации грузов, что позволило повысить пропускную способность пограничных участков и оперативно решить вопрос скопления продовольственных грузов и исключить риски их порчи.

СТМ создал дочернее предприятие в Казахстане

В данный момент ведутся переговоры с китайскими коллегами по согласованию Плана обмена поездами через железнодорожные переходы Достик- Алашанькоу и Алтынколь- Хоргос. Китайская сторона отказалась принимать зерновые грузы мешкотаре в крытых вагонах, только в биг-бегах. На май 2021 года, согласован План по погрузке только 50 крытых вагонов продовольственных грузов в биг-бэгах. В связи с этим, грузоотправителям рекомендуют перейти к оптимальному варианту транспортировки зерна.

По теме:

«ЛокоТех-Сигнал» займется внедрением систем микропроцессорной централизации в Казахстане

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit