Sierra Northern Railway протестирует локомотив на водороде

Энергетическая комиссия Калифорнии выделила Sierra Northern Railway и исследовательской организации GTI почти 4 млн долларов на финансирование производства маневрового локомотива на топливных элементах. Цель проекта – демонстрация потенциала инновационных тяговых агрегатов по снижению выбросов парниковых газов по сравнению с дизельными двигателями. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Railway Gazette.

протестирует локомотив на водороде
Picture: www.railwaygazette.com

Проект включает в себя интеграцию топливных элементов, аккумуляторов и технологий управления для создания платформы, которая будет пригодна для широкомасштабного коммерческого использования в ближайшем будущем.

Техническими партнерами проекта являются компании Railpower Tech, Ballard Power Systems, Optifuel Systems, Институт транспортных исследований Калифорнийского университета в Дэвисе, Valley Vision, Velocity Strategies, газовая компания Южной Калифорнии и другие организации.

В Великобритании проводят конкурс для изобретателей

Компания Sierra Northern Railway сообщила, что на короткие линии и маневровые локомотивы приходится значительная доля потребления энергии железными дорогами в Калифорнии. Поэтому они являются «отличным испытательным стендом» для демонстрации технологий с нулевым уровнем выбросов.

Sierra Northern Railway является частью компании Sierra Railroad Co, основного владельца Sierra Energy Corp., которая разработала технологию FastOx, получения энергоресурсов (в том числе водорода) из бытовых и промышленных отходов.

По теме:

Linsinger: Рельсофрезерная путевая машина на водородном топливе