Запуск направления Дели—Мерут и поездов Namo Bharat

Индия 22 февраля открыла направление Дели—Мерут и запустила первую в стране региональную систему скоростного пригородного сообщения под брендом Namo Bharat. Маршрут в тот же день открыл премьер-министр Нарендра Моди.

Одновременно направление Дели—Мерут связали с сетью метро Мерута, которую также открыли 22 февраля. Часть линий и станций у двух систем общая, поэтому пассажирам проще пересаживаться между городскими поездками в метро и межгородскими поездками.

Запуск направления Дели—Мерут и концепция «города-близнецы»

Скоростной коридор и сеть метро Мерута входят в концепцию «города-близнецы». Она предполагает быстрое и эффективное соединение соседних городских центров, снижение дорожных заторов, стимулирование регионального экономического развития и устойчивую мобильность для миллионов пассажиров.

Нарендра Моди на церемонии запуска сказал:

«Они дают великолепное представление о том, как будет выглядеть связь в развитой Индии. Это интегрированная система общественного транспорта, которая использует метро для внутригородских поездок и поезда Namo Bharat для ускорения реализации концепции городов-близнецов», — сказал Нарендра Моди.

Параметры региональной системы и поезда Alstom

Протяжённость направления Дели—Мерут составляет 82 км, на линии 16 станций. Маршрут проходит через один из самых густонаселённых районов Национального столичного региона, соединяя Дели со штатом Уттар-Прадеш. Коридор описывается как полезный для развития региона и как связка между рядом населённых пунктов и запланированными центрами экономической активности вдоль трассы.

Движение на линии обеспечивают поезда Alstom по контракту, подписанному в 2020 году, как отмечает Alstom. Соглашение предусматривает поставку 30 шестивагонных поездов (всего 180 вагонов), а также включало поставку 10 трёхвагонных поездов для метро.

План комплексного транспорта NCR 2032 и восемь скоростных коридоров

Направление Дели—Мерут через Газиабад — один из восьми региональных скоростных коридоров, которые Индия планирует развивать в составе мультимодальной транспортной системы Национального столичного региона (NCR) Дели. Маршрут включён в план комплексного транспорта NCR 2032 с особым акцентом на поезда Namo Bharat, соединяющие региональные центры.

Первая фаза этого плана предполагает развитие ещё двух направлений — Дели—Панипат и Дели—Алвар. Вместе с уже открытым маршрутом они рассчитаны на скорость 10 км/ч при эксплуатационной скорости 160 км/ч. Поезда планируют запускать каждые 15 минут, также предусмотрена «последняя миля».

Кроме того, власти обозначили ещё пять коридоров для будущей региональной системы скоростного сообщения:

▪ Дели — Фаридабад — Баллабгарх — Палвал;

▪ Газиабад — Хурджа;

▪ Дели — Бахадургарх — Рохтак;

▪ Газиабад — Хапур;

▪ Дели — Шахдара — Бараут.