Westbahn поддержала единый европейский железнодорожный билет

Westbahn призывает быстро внедрить единый европейский железнодорожный билет. Компания считает, что пассажиры должны проще покупать международные железнодорожные билеты, даже если в поездке участвуют несколько операторов.

Австрийская частная железнодорожная компания приветствовала планы Европейской комиссии по новому европейскому железнодорожному пакету. Westbahn считает, что предложенные меры могут сделать продажу трансграничных билетов более прозрачной и удобной для пассажиров. Билеты предполагается предлагать через общие платформы.

По оценке компании, доступ к международным железнодорожным перевозкам остаётся слишком фрагментированным. Это особенно заметно, когда пассажирам нужно совмещать поезда разных операторов.

Единый европейский железнодорожный билет и общие платформы бронирования

Генеральный директор Westbahn Томас Пош сказал, что покупка железнодорожных билетов должна стать такой же простой, как пользование стриминговым сервисом:

«Бронирование железнодорожных билетов должно стать таким же простым, как прослушивание музыки в стриминге: одна платформа, все операторы, полная гибкость. Система продажи билетов, включающая всех операторов, стала бы важной вехой для путешественников по всей Европе», — сказал Томас Пош.

Он отметил, что быстрое внедрение необходимо для устранения существующих барьеров в продаже билетов. Томас Пош также связал большую прозрачность, более простое бронирование и справедливые конкурентные условия с поддержкой инноваций. Кроме того, он связал их с качеством сервиса и привлекательностью железнодорожного транспорта.

Westbahn считает, что пассажирам, планирующим поездки с участием нескольких железнодорожных компаний, часто приходится переходить между разными платформами. Им также могут понадобиться отдельные системы бронирования.

Генеральный директор Westbahn Марко Рамсбахер сказал:

«Любой, кто сегодня хочет купить билеты для поездок из Вены в Бад-Ишль или из Вены в Лиссабон с разными железнодорожными компаниями, часто вынужден пользоваться несколькими платформами и совмещать разные системы бронирования. Такого больше быть не должно. Тот, кто хочет укреплять мобильность, должен сделать доступ максимально простым: один поиск, один билет, все операторы. У Европы сейчас есть шанс вывести международные железнодорожные перевозки на новый и современный уровень».

Пакет, подготовленный Европейской комиссией, должен охватывать несколько вопросов. Среди них — отображение и продажа билетов всех железнодорожных компаний на разных платформах на недискриминационных условиях.

Трансграничные билеты и равный доступ для операторов

Westbahn считает, что функциональная единая система продажи билетов может поддержать европейский железнодорожный транспорт. По мнению компании, более простое бронирование и более справедливые конкурентные условия могут увеличить спрос. Они также могут улучшить сервис и сделать связи между международными сетями более эффективными.

Для пассажиров главным преимуществом станет снижение фрагментации. Вместо отдельного поиска билетов у нескольких операторов путешественники смогут получить доступ к более интегрированному предложению. Оно также даст более понятную информацию о ценах, стыковках и условиях поездки.

Эта тема важна и для частных железнодорожных операторов. Такие компании уже несколько лет призывают обеспечить равный доступ к системам продажи и отображения билетов.

Westbahn считает, что без такой интеграции небольшим операторам будет сложнее быть заметными для пассажиров. Этот риск сохраняется даже тогда, когда они предлагают конкурентные соединения.

Австрийская сеть Westbahn

Westbahn работает на железнодорожном рынке Австрии с 2011 года. Сначала компания выполняла рейсы только между Веной и Зальцбургом. Позднее сеть расширилась до Инсбрука, Брегенца, Линдау-ам-Бодензе, Санкт-Йоханна-им-Понгау, Мюнхена и Штутгарта.

С 1 марта 2026 года поезда Westbahn также должны выйти на южный маршрут между Веной, Грацем, Клагенфуртом и Филлахом.