Продажа билетов на борту останется доступной в поездах испанской Renfe и португальской CP. Эта позиция отличается от решения бельгийской SNCB, которая прекратит использовать такой канал продаж с 1 июля 2026 года.

On-board ticket sales stay on Renfe and CP trains
Photo: CP. On-board ticket sales stay on Renfe and CP trains

Renfe и CP сообщили Railway Gazette International:

«Продажа билетов в поезде остаётся очень важным каналом для пассажиров в Испании и Португалии».

Хотя пассажиры уже могут пользоваться цифровыми каналами, включая мобильные приложения и сайты, не все на них полагаются. Часть путешественников по-прежнему покупает билеты в кассах на станциях. В одних странах это распространено больше, чем в других. При этом на многих небольших станциях нет ни касс, ни билетных автоматов. Во многих странах это также означает, что пассажир не может просто сесть в поезд и купить билет у поездной бригады.

Бельгийская SNCB прекращает продажу билетов на борту после роста случаев агрессии против сотрудников. В 2025 году оператор зафиксировал 2 602 таких случая. Это около семи случаев в день против 2 103 случаев годом ранее. На продажи билетов на борту также приходится только 1,5% всех билетов SNCB. В Испании и Португалии, напротив, покупка билета после посадки остаётся доступной. В ближайшей перспективе от неё также не ожидается отказа.

На своём сайте Renfe описывает продажи на борту как «исключение». При этом испанский государственный оператор считает этот вариант «очень важным каналом». Renfe указывает на «продажи в последний момент» и обслуживание «мест без касс и автоматов». Все 1 700 проводников оператора используют переносное оборудование, которое поддерживает продажу билетов на борту.

Пассажиры могут платить банковской картой или наличными. Наличные особенно важны в местах, где нет интернет-соединения. Это также касается участков с ненадёжным соединением. В 2025 году Renfe продала около 1,8 млн билетов на борту. На оплату картами пришлось 51% таких покупок. Наличные составили 49%. В том же году Renfe перевезла более 531 млн пассажиров по всем своим сервисам.

Продажа билетов на борту поездов Renfe

Renfe разрешает пассажирам покупать билеты на борту всех категорий своих поездов. Это включает высокоскоростные, пригородные и региональные сервисы. В 2025 году региональные поездки Media Distancia составили почти три четверти операций по продаже билетов на борту — 73%. На пригородные сервисы Cercanías пришлось 20%. Поезда дальнего следования составили оставшиеся 7%.

Кроме того, такая возможность действует и в поездах с обязательным бронированием мест. Если свободных мест нет, Renfe сообщает, что проводники могут продать билет без закреплённого места. Это зависит от их оценки ситуации.

Renfe указывает на своём сайте, что продажи через интернет и мобильное приложение не создают для компании дополнительных затрат. Другие каналы продаж связаны с дополнительными расходами. Поэтому оператор применяет наценку 5,5% в билетных кассах. Также действует наценка 3,5% при покупке через автоматы и по телефону. Билеты можно приобрести и через туристические агентства.

Продажи билетов CP и тестирование оплаты картой

В Португалии CP разрешает пассажирам покупать билеты на борту только в отдельных случаях. Согласно сайту государственного оператора, это допускается когда на станции и в прилегающей зоне нет доступных билетных касс или автоматов. В таких случаях действует правило:

«Пассажир должен обратиться к проводнику сразу после посадки и до того, как займёт место».

Наценка за такой билет не применяется.

Сейчас пассажирам нужны наличные, чтобы купить билет на борту поездов CP. Без наличных покупка невозможна. CP сообщила Railway Gazette International, что работает над этой проблемой:

«В 2025 году мы заменили всё оборудование проводников, которое получило новые функции. Сейчас мы реализуем тестовый проект по оплате банковской картой».

Билеты без закреплённого места в дальнем следовании

В Португалии каналы продажи билетов зависят от типа сервиса. Для поездов дальнего следования Alfa Pendular и Intercidades с закреплёнными местами билеты продаются через сайт и мобильное приложение CP. Их также можно купить в кассах, по телефону, в билетных автоматах в Лиссабонской агломерации, через туристические агентства и на платформе Omio.

При этом на некоторых станциях, обслуживаемых поездами Intercidades по контракту на общественные услуги, нет ни касс, ни автоматов. На таких станциях пассажиры должны обратиться к проводнику. Проводник может оформить билет без закреплённого места. После запуска билета за €20 в октябре 2024 года возникали отдельные проблемы с доступностью мест. Они касались поездов Intercidades со станций без билетных касс, особенно в Алентежу.

Продажи на борту в Португалии снижаются

Билет за €20 также упростил поездки для пассажиров, особенно на региональных сервисах. На многих станциях и остановочных пунктах нет касс или автоматов. До появления месячного билета пассажирам нужно было искать проводника, чтобы купить билет. Теперь пользователям билета за €20 достаточно, чтобы проводник подтвердил их поездку.

Одновременно это стало одним из факторов снижения доли билетов, продаваемых на борту поездов в Португалии в последние годы. В 2025 году продажи на борту составили 1,2% всех билетов. Это немного ниже 1,3%, зафиксированных в 2019 году, за год до пандемии COVID-19. В 2020 году доля выросла до 2%, а в 2021 году составила 1,9%. Затем она снизилась до 1,5% в 2022 году, 1,4% в 2023 году и 1,3% в 2024 году.

При этом многие пассажиры ещё не привыкли к онлайн-каналам продаж. По этой причине продажа билетов на борту останется доступной у государственных железнодорожных операторов Иберийского полуострова в ближайшие несколько лет. Эта позиция отличается от направления, которое выбирают в других странах Западной Европы.