Узбекистан и Грузия наращивают торговлю по железнодорожной дороге

Узбекистан и Грузия хотят увеличить двусторонний товарооборот до 500 миллионов долларов США в ближайшие несколько лет. В то же время они будут пытаться развивать синергию транспорта и логистики. Основное внимание будет уделено использованию Узбекистаном железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) в качестве ворот к грузинским портам Черного моря. Средний коридор также станет важным компонентом их двустороннего сотрудничества. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на RailFreight.

Товарооборот между Узбекистаном и Грузией удвоился за последние шесть лет, тогда как только в прошлом году он увеличился более чем на 30 процентов. Обе стороны предложили сформулировать и утвердить план по усилению своего консорциума и расширению его присутствия на других рынках.

Королевский питон обнаружен в поезде дальнего следования

Была подчеркнута важность линии БТК как закавказских ворот Узбекистана в Черное море. Две страны хотят запустить больше транспортных проектов по этому железнодорожному маршруту в ближайшие годы, которые неизбежно будут включать железнодорожные перевозки через Средний коридор.

Интересно, что несколько месяцев назад, в декабре 2022 года, президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что Азербайджан и Турция надеются увеличить пропускную способность железной дороги БТК с нынешних одного миллиона тонн в год до пяти миллионов тонн. Он также отметил, что для достижения этой цели Азербайджан инвестирует 100 миллионов долларов США в железнодорожную инфраструктуру.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Федеральное расследование крушения поезда с химическими веществами в США