Железнодорожная компания Canadian Pacific Kansas City (CPKC) внедряет инновационный тендер для хранения водородного топлива, разработанный HGmotive, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Хранение водородного топлива на железной дороге

Испытания начались в ноябре 2023 года, отмечая переход к альтернативным видам топлива для локомотивов и снижение вредных выбросов.

Тендер соответствует стандартам безопасности, установленным регулирующими органами, и ожидается, что увеличение его вместимости завершится к середине 2025 года, открывая новую эру в транспортной индустрии.

Фото: CPKC/HGmotive

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Объявлен новый конкурс на приобретение подвижного состава для Марокко