RFI называет поставщиков бортового оборудования ETCS для итальянских поездов

Компания Rete Ferroviaria Italiana (RFI) назвала Hitachi, MERMEC STE из Франции, дочернюю компанию Caterpillar ProgressRail и Alstom четырьмя компаниями, которые будут поставлять и устанавливать бортовое оборудование ETCS для подвижного состава с использованием итальянской системы сигнализации SCMT в кабинах поездов. Об этом сообщает Railway Supply со ссылкой на RailTech.

Контракт предусматривает разработку и модернизацию существующих систем на борту шести серий поездов, оборудованных SCMT. По данным RFI, в итальянской сети используется 101 тип подвижного состава, и ведутся переговоры о переходе на бортовое оборудование ETCS для остальных 95 типов.

В беларуси ремонтируют маневровые тепловозы с временно оккупированных территорий

В настоящее время имеются средства (300 млн) евро для покрытия около 40 процентов сопутствующих расходов, но в настоящее время ведется работа над бюджетом, обеспечивающим 100-процентное покрытие.

В июне прошлого года RFI завершила тендер на развертывание ERTMS в Италии. Пакет стоимостью 2,7 миллиарда евро разделен между четырьмя регионами и четырьмя ведущими компаниями и охватывает в общей сложности 4220 километров путей. Весь 4800-километровый пробег оценивается в 3,2 миллиарда евро. В общей сложности итальянская программа ERTMS предусматривает инвестиции в размере 13 миллиардов евро до 2036 года.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Подшипники для российских вагонов из Китая и Узбекистана