Nokia развернула свою первую систему видеоаналитики на основе искусственного интеллекта, предназначенную для повышения безопасности на железнодорожных переездах в Европе.

обеспечения безопасности на железнодорожных переездах

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на RailTech.

Система, получившая название Scene Analytics, была протестирована в полевых условиях в сотрудничестве с компанией по обеспечению безопасности на железнодорожном транспорте Schweizer Electronics и Baselland Transport (BLT).

Машинное обучение может помочь прогнозировать задержки поездов

Система была установлена в швейцарском муниципалитете Мюнхенштайн.

Scene Analytics объединяет компьютерное зрение и машинное обучение, позволяя такой компании, как BLT, применять алгоритмы к своим данным видеонаблюдения.

Это позволяет системе научиться обнаруживать аномальные ситуации.

Затем об этих аномалиях сообщается в режиме реального времени, а платформа распознает и сохраняет всю соответствующую информацию об инцидентах.

Система работает с набором стандартных видео камер, что устраняет необходимость в дополнительных инвестициях.

Безопасность на железной дороге: преимущества нейронных сетей и новых цифровых технологий.

«Железнодорожные переезды — общеизвестно сложные места для обеспечения безопасности пассажиров, пешеходов, машинистов поездов и автомобилистов. Развертывание системы в сотрудничестве с Nokia представляет собой обнадеживающий шаг к использованию аналитики в качестве еще одного уровня защиты в опасных зонах», — сказал руководитель отдела обслуживания электрических систем BLT Майкл Тейлер.

«Благодаря объединению систем железнодорожных переездов и анализа переездов в простом интерфейсе этот проект с Nokia и BLT позволил нам автоматизировать взаимодействие между системами железнодорожных переездов и сигнализацией для повышения безопасности», — добавил Роланд Лием из Schweizer Electronics.

Nokia ссылается на европейскую статистику, которая показывает, что около 250 человек ежегодно погибают на железнодорожных переездах в странах ЕС. По другим оценкам, для автомобильных и железнодорожных переездов эта цифра почти вдвое выше.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Грузовой поезд без машиниста направлялся из Словакии в Венгрию

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit