PKP Polskie Linie Kolejowe приступила к модернизации железнодорожной станции Белосток. Это элемент инвестиций в международную линию Rail Baltica. Результатом этой работы станет более быстрое и безопасное движение поездов по маршруту Варшава-Белосток, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply  со ссылкой на информационный ресурс WNP.

модернизация железнодорожной станции
Picture: PKP Polskie Linie Kolejowe

Компания также объявила, что в рамках проекта будет построена железнодорожная линия (около 1 км) между станцией Белосток Старосельце и станцией Белосток Нове Място.

После реконструкции на железнодорожной станции Белосток построят четыре крытых платформы. Железнодорожный вокзал в Белостоке, который представляет собой историческое здание (здание датируется 1862 годом), недавно был капитально отремонтирован, при этом было использовано множество современных решений. Инвестиции в сумме около 45 миллионов злотых были профинансированы ​​PKP SA. Модернизация станции была софинансирована ЕС по программе Восточной Польши.

Участок Чижев-Белосток — последний модернизированный участок железнодорожной линии Варшава-Белосток. Общая стоимость работ на этом участке Rail Baltica составляет примерно 3,4 миллиарда злотых. Инвестиции софинансируются ЕС из программы CEF-Connecting Europe. Работы начались в сентябре 2020 года и должны быть завершены в 2023 году. После завершения модернизации участка поездка из Белостока в Варшаву займет около полутора часов.

По теме:

Rail Baltica подписывает грантовые соглашения на сумму 214,3 миллиона евро с INEA

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit