Пакистан приступил к реализации проекта возрождения кольцевой железной дороги Карачи (KCR) стоимостью 1,22 млрд долларов (207 млрд долларов), который, как ожидается, будет завершен через три года.

возрождение железной дороги

По имеющимся данным, церемония закладки первого камня прошла на вокзале Кантонмент в присутствии премьер-министра Пакистана Имрана Хана.

После более чем двух десятилетий работы по возрождению KCR, работы планируется начать в следующем месяце, так как подготовка почти завершена, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на G News Network.

Первый грузовой поезд из Ирана в Афганистан

Проект KCR будет включать в себя двухпутную железнодорожную линию, порядка 43 км, в том числе 29 км надземного участка, а также 24 железнодорожных переезда и 16 жд станций.

Ожидается, что этот проект превратит старый KCR в систему общественного транспорта, что поможет минимизировать заторы на дорогах в Карачи.

KCR, который был введен в эксплуатацию в 1964 году, изначально был разработан для сотрудников Пакистанских железных дорог, которые могли перемещаться между своими рабочими местами (на железнодорожных станциях City и Cantonment и их окрестностей).

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Железные дороги Пакистана: от пренебрежения к возрождению

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.