Мариупольский меткомбинат имени Ильича провел ремоторизацию 3 тепловозов серии ТГМ 4, в планах – замена двигателей еще на 5 локомотивах.

модернизирует тепловозы

На маневровых тепловозах серии ТГМ4, задействованных на станциях меткомбината имени Ильича (группа Метинвест) для обеспечения работы доменного, конвертерного цехов и аглофабрики, заменили дизельные двигатели, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на REUA.

В компании сообщили, что штатные дизели 211Д3 тепловозов были заменены на моторы CUMMINS QST-30L1 и САТ С-27, при той же мощности, но потребляющие на 20-30% меньше топлива, имеющие большую надежность, меньший вес и габариты.

Услуги по ремонту, модернизации подвижного состава, грузовых вагонов, ремонту узлов и агрегатов

Для восстановления технических характеристик тепловозов был произведен полный капитальный ремонт колесных пар, гидропередачи, электромашин, автотормозного оборудования и электропроводки, заменены компрессоры.

модернизирует тепловозы

Установлены светодиодное оборудование: буферные фонари, прожекторы, дизельное и подкузовное освещение.

Для улучшения условий труда локомотивной бригады кабины машинистов дополнительно оборудовали кондиционерами, микроволновыми печами и холодильниками. Поменялся и внешний вид тепловозов.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Ремоторизация тепловоза — путь обновления подвижного состава на промышленных предприятиях Украины!

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit