MAV-Start отозвал тендер на электропоезда с аккумуляторными батареями

MAV-Start

Национальный пассажирский оператор Венгрии, MAV-Start, отозвал свой тендер на рамочный контракт на поставку до 50 электропоездов с аккумуляторными батареями.

Объявленный в начале мая, тендер предусматривал заказ 20 поездов на 200 пассажирских мест и 30 на 150 пассажирских мест с низким полом, предназначенных для работы на линиях, электрифицированных при 25 кВ, 50 Гц, а также от аккумуляторных батарей. Поезда будут работать на разных региональных линиях по всей стране и в пригороде Будапешта.

Железная дорога Pacific Electric Railway

На прошлой неделе компания отозвала тендер, заявив, что заинтересованные стороны нарушили несколько пунктов, касающихся технических характеристик поездов и линий, на которых они будут работать, а также критерии оценки.

Выходной тендер предусматривал оценку с максимальным количеством балов — 1475 баллов, из которых только 275 баллов были доступны для критериев качества. Цена стоила до 1200 баллов.

Тепловоз ЧМЭ3. Каталог запасных частей электротягового оборудования

Финансирование приобретения электропоездов с аккумуляторными батареями должно было осуществляться за счет продажи части квоты на выбросы углекислого газа в Венгрии. Поставки планировались на период с 2023 по 2029, если в этом году были бы подтверждены заказы на первые 20 поездов на 200 пассажирских мест.

MAV-Start планирует переиздать тендер, хотя дата еще подтверждена.

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.







Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit