«ЛокоТех-Сигнал» представило комплексное решение для автоматизации управления маневровыми работами на крупных железнодорожных станциях и промышленном транспорте. При этом используются разработки «ЛокоТех-Сигнал» в области машинного зрения и системы компаний «АВП Технология» и «Транстелесофт».

«ЛокоТех-сигнал»: «Автомашинист» на основе машинного зрения
«ЛокоТех-сигнал»: «Автомашинист» на основе машинного зрения

Система рассчитана на автоматизацию маневровых работ и включает в себя три компонента. Первый компонент отвечает за обнаружение и классификацию объектов и препятствий, определение расстояния до них, распознавание показаний светофоров и положения стрелочных переводов, а также за точное позиционирование тяговой единицы, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на zdmira.

Эффективность системы подтверждена в ходе испытаний. Дальность обнаружения препятствий составляет не менее 100 м, погрешности определения местоположения и скорости — соответственно не более 1 м и 1 км / ч (в маневренном режиме).

Второй компонент — это система автоведения, третий компонент — бортовая система безопасности.

По теме:

Технологии, которые изменят правила игры

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit