Компания Maersk запустила еженедельное интермодальных железнодорожное сообщение в Болгарии. Оно соединяет порт Бургас с Пловдивом и дальше с Софией.

Компания Maersk интегрирует железную дорогу в цепочку доставки больших компаний

Новый интермодальный сервис охватывает железнодорожный участок Бургас — Пловдив, одновременно перевозки груза в направлении Софии происходит коротким путем.

В порту Гданьска построят третий контейнерный терминал

Услугой пользуются двое основных потребителей — Jysk Bulgaria, филиал розничной сети Дании, и Mondi, упаковочно-бумажная компания, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

Таким образом железная дорога интегрируется в цепочку поставок компаний, соединяя Бургас с железнодорожным депо в Пловдиве, а затем непосредственно с их магазинами и складами.

Услуга позволит сократить на 40 км путь между пунктами назначения и снизить уровень выбросов CO2 в 16 раз.

Кстати, это не единственный пример того, как компании обращаются к железнодорожному транспорту при транспортировке грузов на относительно небольшое расстояние.

Поезд из Китая привез в РФ городок для строителей химкомбината-гиганта

Логистическая компания Maersk реализовала похожую инициативу в Испании. В сотрудничестве с Ikea она запустила интермодальные услуги между портом Барселоны и терминалом Тарагона железнодорожным транспортом и далее к дистрибьюторскому центру компании в Вальсе грузовиками.

Как сообщалось ранее, компания Maersk увеличила количество железнодорожных отправлений между Азией и ЕС в связи с блокированием Суэцкого канала.

По теме:

Казахстанская железная дорога отправляет первые контейнеры с зерном в Китай

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.