Инженерная катастрофа в метро аэропорта Стамбул

Станция метро, которая будет обеспечивать транспортировку в аэропорт Стамбул по железной дороге, была построена за пределами терминала, об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на RaillyNews.

Эксперт по транспорту и член парламента от партии IYI Суат Сары отметил, что станция была построена не в терминале а в 300 метрах от него. «Поставить станцию ​​в 300 метрах от аэропорта! Последние 30 лет в мире не было такой инженерной ошибки. Это огромная инженерная катастрофа», — отметил он.

Этот вопрос обсуждался на октябрьской сессии Ассамблеи IMM в Сарачане и факт строительства станции за пределами терминала был сильно раскритикован.

Сверхскоростной FluxJet может составить конкуренцию поездам и самолетам

Сары отметил: «На прошлой неделе была открыта линия метро М4 Пендик — аэропорт Сабиха Гёкчен. Мы очень рады этому. Эта линия имеет длину 7,4 км и имеет 4 остановки и, в отличие от линии к аэропорту Cтамбул, она заходит в терминал. В метро к аэропорту Стамбул, производство которого началось в 2015 году и которое все еще планируют открыть в ближайшие месяцы, станцию расположили далеко за пределами терминала. Теперь пожилым людям, детям и инвалидам придется идти пешком 300 метров. Это ужасная инженерная ошибка».

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Ключевую роль для Казахстана будет играть железнодорожный транспорт