Финляндия планирует инвестировать более 280 млн евро в новый подвижной состав для ночных и пригородных поездов.

инвестировать в подвижной состав

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Railway Gazette.

Министерство транспорта и коммуникаций и национальный оператор VR подписали прямой договор об обязательствах по предоставлению общественных услуг для эксплуатации убыточных пассажирских перевозок в течение следующих девяти лет с положением о закупке нового подвижного состава.

Железнодорожное сообщение Финляндия — Швеция будет электрифицировано

Контракт, подписанный 27 января, действует с 1 февраля 2022 г. по 31 декабря 2031 г. на сумму до 34,9 млн евро в год с поощрениями и штрафами, основанными на качестве и эффективности.

Он заменяет краткосрочный контракт, заключенный в декабре 2020 года для обеспечения непрерывности операций во время пандемии.

Соглашение PSO распространяется на пригородные и региональные перевозки на юге Финляндии, которые выполняются с использованием электропоездов Sm2 и Sm4, а также на региональные перевозки, обслуживаемые DMU, на менее загруженных междугородних маршрутах, ночные поезда на север и с севера, а также на отдельные междугородние перевозки, которые будут предназначены для дополнения 85% поездов дальнего следования, которыми VR управляет на коммерческой основе.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Начало проектирования новой железнодорожной линии ВСМ в Финляндии

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit