На прошлой неделе, болгарский производитель маневровых локомотивов, Express Service, отправил первый ES3000 на 1520 мм в Transachema. В компании отмечают, что теперь готовы поставлять маневровую технику в страны Балтии и, самое главное, — в Украину. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на производителя.

ES3000

Аккумуляторная тяга обеспечивает экономичное, чистое и безопасное маневрирование. Такие локомотивы обладают чрезвычайно низкими эксплуатационными расходами и практически не требуют технического обслуживания. Они имеют множество преимуществ перед дизельными маневровыми локомотивами.

В канун традиционного весеннего фестиваля в Китае перевезли 26 миллионов пассажиров

Главным образом, аккумуляторные маневровые локомотивы применяются:

— в локомотивных и вагоноремонтных депо
— на предприятиях производителях подвижного состава
— на промышленных предприятиях
— в портах
— в логистических терминалах

Вследствие своей относительно низкой расчетной скорости, транспортные средства обладают отличной силой тяги при трогании с места. В большегрузном исполнении ES3000 маса локомотива может достигает до 50 тонн с маневровой мощностью до 4000 тонн на низкой скорости.

Основываясь на успехе моделей серий ES200, 400, 600, и 1000, Express Service разработала несколько видов особых аккумуляторных транспортных средств. Трехосный легкий маневровый локомотив, сверхтяжелый аккумуляторный маневровый локомотив, рабочее транспортное средство с краном и платформой — в основе всех этих машин лежит проверенная временем конструкция маневровых локомотивов ES.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Строить широкую колею из Украины в Вену не будут

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit