Электропоезд турецкого производства начнет в августе 2021 года ходовые испытания, а к концу года он перейдет к пассажирским перевозкам после прохождения сертификации, сказал министр транспорта и инфраструктуры Adil Karaismailoğlu во время посещения завода-производителя Turkish Railway Vehicles Industry Inc.

Электропоезд турецкого производства
Picture: Turkish Railway Vehicles Industry Inc.

В декабре 2020 года министр открыл серийное производство отечественных поездов. Турция планирует эти электропоезда экспортировать в страны Европейского Союза уже в 2023 году. Поезда соответствуют стандартам TSI, а их скорость увеличена со 160 км / ч до 200 км / ч, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Turkish Railway Vehicles Industry Inc.

Сакарья стала важным промышленным центром в регионе и будет поддерживать развитие железнодорожного транспорта за счет слияния трех компаний (TülomsaşTürasaş, Tüdemaş) в одну промышленную компанию, которая обеспечивает производство различных частей железнодорожных транспортных средств.

«Мы получили новый импульс в процессах производства железнодорожных систем в нашей стране и начали новый шаг в национальном производстве путем реорганизации управлений», в котором сейчас работает около 4000 квалифицированных рабочих.

ÖBB Rail Cargo Group и Pasifik Eurasia будут развивать евразийские железнодорожные перевозки

Ожидается, что массовое производство турецких электропоездов начнется в последнем квартале этого года, а к концу года Türasaş приступит к разработке магистральных электрических локомотивов, гибридных локомотивов и пригородных поездов, разработка их прототипов уже ведется.

В рамках стратегии национальных проектов, проектирование и производство первого прототипа отечественного поезда были выполнены на заводе Türasaş Sakarya.

Новый поезд сможет двигаться со скоростью 160 км / ч, а будущие высокоскоростные поезда, которые проектируются в настоящее время, будут развивать скорость 225 км / ч.

Eurasia Rail 2021

Türasaş Sakarya изготовит 32 электропоезда, которые будут использоваться на пригородной линии Газирай в Газиантепе. Завод увеличит локализацию на 80 процентов в процессе массового производства по сравнению с 60-процентной локализацией, использованной для разработки прототипа. Первый заказ включает поставку 19 пятивагонных поездов (95 вагонов).

К настоящему времени завод Turasas изготовил 2300 вагонов и предоставил услуги по ремонту и техническому обслуживанию более 38 490 пассажирских железнодорожных вагонов для TCDD, что позволило Турции снизить «внешнюю зависимость в области рельсового транспорта, внося значительный вклад в национальную экономику», — указал министр.

Региональное управление Türasaş Sakarya в сотрудничестве с университетом Sakarya University и университетом Uludağ University начало в 2010 году строительство климатического испытательного туннеля для испытаний систем кондиционирования воздуха железнодорожных транспортных средств. В том же году начато производство дизельных поездов (DMU).

По теме:

Подписан контракт на строительство ВСМ в Техасе на сумму $16 млрд

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.