Чешские железные дороги получили первый из десяти локомотивов Vectron

Новые локомотивы Vectron будут передаваться лизинговой компанией поэтапно в течение года, поставка последней, десятой машины ожидается в октябре 2022 года.

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Zdopravy.

В среду, 16 февраля, в пражском депо во Вршовицах, Чешские железные дороги приняли первый из десяти новых Vectron, которые будут переданы им в аренду лизинговой компанией RSL на основании рамочного договора аренды до 50 локомотивов.

Подписаны три контракта на модернизацию железнодорожных путей в районе Брно

Арендованные у RSL локомотивы Vectron предназначены для эксплуатации в Чехии, Венгрии, Германии, Польше, Австрии и Словакии на тяговых системах постоянного тока 3 кВ, переменного тока 25 кВ 50 Гц и переменного тока 15 кВ 16,7 Гц.

Они оснащены национальной системой безопасности и ETCS, имеют тяговую мощность 6400 кВт и максимальную скорость 200 км/ч.

Чешские железные дороги в настоящее время эксплуатируют 17 локомотивов Vectron, получив из от лизинговых компаний ELL и RSL.

CZ Loko получил контракт на модернизацию маневровых тепловозов

В настоящее время Чешские железные дороги также выбирают поставщиков электровозов, которые они хотели бы приобрести непосредственно в свой парк.

Целью тендеров являются рамочные контракты на поставку до 90 локомотивов со скоростью 200 км/ч и до 50 локомотивов на скоростью 230 км/ч.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Генеральный директор Чешских железных дорог уходит в отставку