ČD Cargo Adria создается с учетом потребностей балканских рынков. ČD Cargo продолжает реализацию одного из четырех этапов своей долгосрочной стратегии экспансии на зарубежные рынки.

ČD Cargo Adria
Picture: Martin Chyle

Перевозчик только что объявил о завершении создания своей дочерней компании ČD Cargo Adria в Загребе, основной целью которой является получение всех документов, необходимых для грузовых железнодорожных перевозок в Хорватии, не позднее, чем в течение одного года. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Nakolei Pl.

По словам генерального директора ČD Cargo, Балканы — это регион, в котором перевозчик видит возможности для дальнейшего расширения. Это также не исключает интереса к Словении и Сербии в будущем. Связь с портами Риека и Плоче предлагает здесь большой потенциал.

PKP CARGO CONNECT запустила тестовое операторское подключение из Китая к своему терминалу в Гливице

Наиболее часто перевозимые товары по жд линии в порт Риеки и из него — это стальная продукция. Кроме того, в порту работает терминал по перевалке древесины. Также есть нефтяной терминал. Хорватия объявила о крупных инвестициях в этот порт, а также в порт Плоче.

Порт в Риеке рассматривается компанией ČD Cargo как ключевой путь развития. Его преимущество в том, что по сравнению с другими портами он не так часто использовался для железнодорожного транспорта, а также имеет большой потенциал. Интерес к нему растет, в основном из-за проблем с пропускной способностью однопутной железнодорожной линии из порта Копер.

За последние два года ČD Cargo значительно усилила свою ориентацию на зарубежные рынки и теперь имеет лицензию (напрямую или через дочерние компании) для работы в шести европейских странах.

По теме:

Техническая конференция CZ LOKO будет посвящена «Зеленой Европе»