Допустить студенческие стройотряды к выполнению работ при реконструкции Байкало-Амурской магистрали (БАМ) намерены в РФ.

для реконструкции БАМа

Согласно сообщению, численный состав студенческих стройотрядов, которые привлекаются к работам на реконструкции БАМа, предполагается определить до конца октября, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

Кроме того, рассмотрят вопрос о допуске стройотрядов к конкурсу и тендерам на выполнение работ, в том числе с долевым участием. Также есть идея при вузах каждый учебный год открывать курсы с учетом интересов работодателей.

Отмечается, что студент из строительного отряда на БАМе сможет заработать больше, чем средняя ставка оплаты труда по стране.

Двухпутный Байкальский тоннель сможет пропускать до 85 пар поездов в сутки

Заметим, что реконструкция восточной ветки БАМа началась сегодня и продлится до 2024 года. Это участок длиной 340 км.

Введение обновленной железной дороги в эксплуатацию позволит увеличить пропускную способность магистрали и объем транзитных перевозок.

Также Россия сможет расширить выход на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Сейчас к работам допущены военные железнодорожники.

БАМ — железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке общей протяженностью 4,3 тыс. км.

По теме:

Зима уже близко … Системы электрообогрева стрелочных переводов

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit