Після процесу модернізації в експлуатацію введено зубчасту залізницю Pilatus, яка розташована в гірському масиві з однойменною назвою в центральній частині Швейцарії, повідомляє залізничний портал Railway Supply.

зубчасту залізницю

Ця залізниця шириною колії 800 мм була побудована у 1889 році та електрифікована у 1936 році. Ухили на маршруті сягають 48%. Лінія тягнеться до вершини гори Пілатус, де знаходиться історичний готель. Донедавна цією дорогою експлуатувалися моторні вагони, побудовані ще в 1937 році.

Послуги з ремонту, модернізації рухомого складу, вантажних вагонів, ремонту вузлів та агрегатів

Проект модернізації лінії та оновлення рухомого складу почав розроблятися у 2016 році. У 2018 році було укладено договір із компанією Stadler на будівництво восьми пасажирських моторних вагонів та одного вантажного.

Усі вони були поставлені у 2022 році та почали використовуватися разом зі старими вагонами.

Пасажирські перевезення зубчастою залізницею здійснюються з травня по листопад, однак у 2023 році сезон довелося розпочати на місяць пізніше.

Тепер курсують тільки нові вагони, що мають довжину 12,3 метра і здатні розвивати швидкість 15 км/год під час руху в гору і не більше 39% ухилу та 12 км/год (раніше було обмеження 9 км/год). У вагоні з кабіною керування може розміститися 46 пасажирів, а у другому вагоні – 48 пасажирів.

Вагони живляться від контактної мережі постійного струму з напругою 1550 кВ.

На зубчастій залізниці Pilatus використовується система управління, розроблена в Австрії, яка використовує датчики RFID та канали радіозв’язку.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

ГРУППА ДИЗЕЛЬ: Капітальний ремонт двигуна тепловоза ЧМЕ-3