Перші локомотиви Vectron прибули до Угорщини

9 березня 2023 року перші два Vectron французької лізингової компанії Akiem були доставлені з Мюнхена в угорський Комаром. Це виконання першого замовлення на 20 штук Vectron MS від 2021 року. Згодом у грудні було замовлено другу партію, а саме 65 штук у версіях AC і MS для швидкостей 200 і 230 км/год. Про це повідомляє журнал Railway Supply з посиланням на Kurier Kolejowy.

Відправка локомотивів Vectron в Угорщину пов’язана з їхнім майбутнім орендарем. Ці локомотиви призначені для CER Cargo Holding. Загалом група CER орендує у Akiem 6 Vectron, які замінять локомотиви Bombardier Traxx MS2e.

Rail Baltica оголосила процедуру встановлення системи ERTMS/ETCS на 870 км залізничної лінії

За Vectron пішли ще три локомотиви GEC-Alsthom Astride класу 36000. Це трисистемні локомотиви, побудовані в 1996-2001 роках для французької SNCF, з максимальною швидкістю 200 км/год, які призначалися для експлуатації у Франції, Бельгії та Італії. Значну частину придбала компанія Akiem, яка до недавнього часу була дочірньою компанією SNCF. З 60 вироблених одиниць вона придбала рівно половину для свого парку з 2017 року. Наразі компанія намагається вивести деякі з них на ринок Угорщини, Хорватії та Словенії.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

ЄБРР виділяє 50,6 млн. євро на модернізацію тбіліського метро