Випробування Northlander наближають повернення пасажирського сполучення в Онтаріо
Випробування Northlander тривають на півночі Онтаріо. Одночасно триває підготовка до запланованого повернення пасажирського сполучення пізніше цього року.
Випробування Northlander тривають на півночі Онтаріо. Одночасно триває підготовка до запланованого повернення пасажирського сполучення пізніше цього року.
Вузол Rail Baltica у Каунасі перейшов до стадії проєктування. LTG Infra оголосила про початок робіт на одній із найскладніших ділянок коридору між Польщею та Латвією. Тут поєднуються щільна міська забудова, наявна інфраструктура та технічні вимоги до нової високошвидкісної лінії.
RegioJet виходить із Польщі та припиняє спробу конкурувати на напрямку Краків—Варшава на внутрішньому залізничному ринку. Це відбувається менш ніж через рік після запуску.
ViaQuatro підписала угоду про фінансування продовження метро Сан-Паулу на 1,25 млрд реалів ($US 250 млн). Компанія працює як концесіонер на лінії 4/Yellow, а угода охоплює будівництво продовження на 3,3 км із двома станціями.
Після смертельного зіткнення поблизу Куско Перу переглядає правила безпеки на залізниці. Аварія сталася 30 грудня на маршруті до Мачу-Пікчу й виявила слабкі місця в нагляді, звітності про залізничні інциденти та управлінні інфраструктурою.
Проходку тунелю Caterina завершено на ділянці Lot 1A високошвидкісної та високопровізної залізничної лінії Салерно—Реджо-ді-Калабрія. Цей маршрут має з’єднати південь Італії з північчю країни та Європою.
Програма будівельних робіт Metra на 2026 рік передбачає модернізацію станцій у всьому регіоні Чикаго. Вона також охоплює колійну інфраструктуру, переїзди, мости й системи сигналізації, а роботи заплановані на різних ділянках мережі у 2026 році.
Цифровізація пропускної спроможності залізниці в Португалії отримає EUR 600 тис. європейського фінансування. Infraestruturas de Portugal залучила ці кошти за заявкою, поданою спільно з RailNetEurope. Компанія впровадить заходи для цифрового управління пропускною спроможністю залізниці.
Продуктивність залізниць Великої Британії знову зросла у 2024–2025 роках. Новий звіт британського регулятора Office of Rail and Road показує, що галузь досі лишається нижче допандемійного рівня, а витрати все ще помітно вищі, ніж десять років тому.
Замовлення Stadler передбачає поставку ще чотирьох поїздів Polaris із зубчасто-рейковим приводом для швейцарської залізниці Горнерграт. Контракт розширює програму оновлення парку на гірській лінії Церматт—Горнерграт, відомій краєвидами на Маттергорн.
VIA Rail запускає програму модернізації спальних вагонів вартістю USD 150 млн. Вона охоплює весь парк вагонів Château і Manor. До програми входять 56 вагонів на найближчі п’ять років.
Новий сервісний центр Stadler під Віднем почав роботу як нова база для обслуговування високошвидкісного рухомого складу в Австрії.