Компанія Alstom поставила Індійським залізницям 300-й електровоз WAG12B, здатний буксирувати важкі вантажні поїзди на високій швидкості, що відповідає амбітним цілям оператора з вантажних перевезень. Про це пише Railway Supply, цитуючи RailwayPro.

WAG12B

Електровоз здатний буксирувати потяги вагою 6000 тонн на максимальній швидкості 120 км/год. Локомотив доставили з сучасного депо технічного обслуговування локомотивів Alstom у Нагпурі, яке відкрив прем’єр-міністр Індії Нарендра Моді в грудні 2022 року.

Перший трамвай Škoda ForCity Smart прямує до Німеччини.

Ці локомотиви, оснащені силовою установкою на біполярних транзисторах з ізольованим затвором (IGBT), дадуть змогу значно скоротити споживання енергії завдяки використанню рекуперативного гальмування. Ця технологія також допомагає зробити процес прискорення більш ефективним завдяки зниженню тепловиділення і шуму від тяги. Крім того, це не тільки знизить експлуатаційні витрати, а й зменшить завантаженість Індійських залізниць.

Компанія Alstom отримала 3,5 мільярда євро на поставку Індійським залізницям 800 потужних двосекційних локомотивів потужністю 12 000 к.с. (9 МВт) для вантажних перевезень. У рамках контракту депо Alstom у Нагпурі буде обслуговувати 250 електровозів WAG12B, починаючи з серії 60251.

Локомотив WAG-12B будують на одному з найбільших в Індії комплексних виробничих підприємств у Мадхепурі (Біхар) у рамках спільного підприємства Alstom та Indian Railways. Це найбільший проєкт прямих іноземних інвестицій у залізничному секторі Індії. Встановлена виробнича потужність підприємства становить 120 локомотивів на рік.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Укрзалізниця ліквідувала схему розкрадання дизпалива

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit