Гірничодобувна компанія Rio Tinto замовила чотири акумуляторні локомотиви Wabtec FLXdrive

Компанія Rio Tinto замовила чотири акумуляторні локомотиви Wabtec FLXdrive для використання в регіоні Пілбара в Західній Австралії з 2023 року.

Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply із посиланням на Wabtec.

Локомотиви будуть використовуватися для кількох цілей, спочатку для роботи на верфі, а потім для обслуговування магістральних ліній.

В даний час Rio Tinto використовує три дизельні локомотиви для руху складів з 240 вагонів, що перевозять понад 25 000 тонн залізняку, а включення локомотива FLXdrive дозволить використовувати поїзди на гібридній дизельній батареї.

ES1000 акумуляторний маневровий локомотив

Акумулятори будуть заряджатися за рахунок рекуперативного гальмування і на зарядних станціях, а програмна система управління енергоспоживанням Wabtec визначить оптимальний час для розряджання та перезаряджання акумуляторів, щоб максимізувати загальну паливну економічність під час поїздки.

Локомотиви FLXdrive для Rio Tinto матимуть акумуляторну батарею ємністю 7 МВтч і, як очікується, знизять витрати на паливо та викиди у навколишнє середовище.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Wabtec купує бізнес у галузі гальмівних залізничних систем