ICE 3neo від Siemens Mobility було введено в експлуатацію в Німеччині у понеділок. Новий ICE3neo має 439 місць та може розвивати швидкість до 320 кілометрів на годину. Deutsche Bahn (DB) вперше використала новий поїзд між Франкфуртом та Кельном. Дебют ICE 3neo відбувся лише через 2,5 роки після розміщення замовлення. Про це повідомляє журнал Railway Supply із посиланням на RailTech.

ice3neo

У поточному десятилітті DB інвестує 10 мільярдів євро у новий рухомий склад. Частина цих інвестицій припадає на 73 ICE 3neo, які не лише дають 32 000 додаткових місць, а й уперше дозволяють розвивати швидкість до 300 кілометрів на годину у Німеччині.

Намібія створить перший в Африці воднево-дизельний локомотив.

Після 11 грудня, коли новий розклад набуде чинності, використання ICE 3neo буде розширено до маршруту з Дортмунда до Мюнхена з використанням нової високошвидкісної ділянки Вендліген-Ульм. Починаючи з 2024 року ICE 3neo також дебютує на міжнародних маршрутах до Бельгії та Нідерландів.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Військові відкривають рекрутаційні пункти на залізничних станціях Польщі

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit