Білоруська нафтова кампанія (БНК) відмовилася продовжувати довгостроковий контракт з LTG Cargo

Білоруська нафтова кампанія (БНК), експортер білоруських нафтопродуктів, вирішила не продовжувати довгострокову угоду з LTG Cargo, литовською залізничною компанією, що здійснює перевезення продукції в Клайпедський порт, повідомляє залізничний журнал Railway Supply  з посиланням на Verslo žinios.

LTG Cargo
Фото Владимира Иванова

Однак компанії будуть працювати разом в міру необхідності. Після закінчення 31 грудня, терміну трирічного договору з компанією, з січня 2021 року, білоруські нафтопродукти будуть перевозитися тільки за потребами БНК і без зобов’язань.

За повідомленням LTG Cargo, вони узгодили з Білоруською нафтовою кампанією обсяги перевезення вантажів в Клайпедський порт в січні. За попередніми даними, буде транспортуватися 60-70 тисяч тонн темних нафтопродуктів.

За словами генерального директора LTG Cargo Egidijus Lazauskas, в даний час на ринку вантажоперевезень дуже багато невизначеності, тому кожен вантаж важливий для компанії. «Білоруський ланцюжок вантажоперевезень створює економічний ефект не тільки для нас, але і для інших компаній», – сказав він.

Зараз, LTG Cargo зосереджена на розвитку та диверсифікації бізнесу – реалізуючи стратегічний розвиток в Центральній і Східній Європі, вона готується перевозити вантажі в Польщі, активно досліджує інші країни регіону, пропонуючи нові послуги.

У минулому році LTG Cargo перевезла близько 2 мільйонів тонн вантажів БНК – нафта і нафтопродукти (3,7% від загального річного вантажопотоку литовської компанії.

По темі:

Модернізація локомотивів: диверсифікація діяльності локомотивного ремонтного депо