Подразделение Talgo Avril достигло скорости 360 километров в час между Оренсе и Сантьяго в среду, побив рекорд скорости на Иберийской колее.

Достижение этой скорости было частью процесса ввода в эксплуатацию и сертификации 15 новых составов поездов. Об этом пишет журнал Railway Supply со ссылкой на RailTech.

поезд Talgo
Фото: Talgo

Скорость тем более примечательна, что поезда, способные двигаться по путям с переменной скоростью, в настоящее время ограничены 250 километрами в час.

Британский ЖД оператор грузовых перевозок возвращается к дизельной тяге

На Иберийской колее 1668 мм этот предел составляет 220 километров в час. Однако Talgo Avril будет развивать скорость до 330 километров независимо от ширины колеи. Благодаря такой гибкости поезд обеспечит высокоскоростное сообщение в районах, где высокоскоростная сеть стандартной колеи еще не построена.

После завершения испытаний на высокоскоростной линии Оренсе-Сантьяго-де-Компостела поезд продолжит пробные рейсы на других испанских участках пути. Talgo Avril состоит из 12 вагонов общей длиной 200 метров. Вмещает до 581 пассажира.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

КТЖ с начала года перевезла более 190 млн тонн грузов

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit