Расходы на строительство железной дороги между Азербайджаном и Турцией через Армению оцениваются в $ 434 млн, об этом сказал Вюсал Гасимлы — исполнительный директор Центра анализа экономических реформ и коммуникаций (ЦАЕРК) Азербайджана, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply  со ссылкой на Интерфакс-Азербайджан.

железнодорожный проект

Речь идет о строительстве железной дороги Карс-Нахичевань-Мегри-Зангелан-Баку, которая свяжет с Азербайджаном Нахичеванскую автономию. Вюсал Гасимлы добавил, что Армения, используя возможности Азербайджана сможет наладить транспортные связи с Россией, на которую приходится 25-30% ее товарооборота, по двум направлениям — Гюмри-Нахичевань-Мегри-Баку и Иджеван-Газах-Баку.

«Учитывая, что может быть проложена и железнодорожная ветка Карс-Гюмри, то, по оценкам иностранных источников, затраты на проект строительства железной дороги Карс-Гюмри-Нахичевань-Мегри-Баку составят около $ 434 млн. Дорога с годовым объемом грузоперевозок 10 млн тонн на 13-й год сможет приносить прибыль. Таким образом, способность Армении присоединиться к интеграции азербайджанской и турецкой железнодорожных линий будет зависеть от того, насколько рациональной будет политика официального Еревана «, — сказал Гасимлы.

По теме:

«Ворота Турции»: Железнодорожный проект между Турцией и Азербайджаном