Витрати на будівництво залізниці між Азербайджаном та Туреччиною через територію Вірменії оцінюються в $ 434 млн, заявив виконавчий директор Центру аналізу економічних реформ і комунікацій (ЦАЕРК) Азербайджану Вюсал Гасимли, повідомляє залізничний журнал Railway Supply  з посиланням на Інтерфакс-Азербайджан.

Залізничний проект

За його словами, мова йде про створення залізниці Карс-Нахічевань-Мегри-Зангелан-Баку, яка в першу чергу повинна зв’язати з Азербайджаном Нахічеванську автономію. Глава ЦАЕРК додав, що Вірменія, використовуючи можливості Азербайджану, може налагодити транспортні зв’язки з Росією, на яку припадає 25-30% її товарообігу, по двох напрямах – Гюмрі-Нахічевань-Мегри-Баку і Иджеван-Газах-Баку.

“З огляду на, що може бути прокладена і залізнична гілка Карс-Гюмрі, то, за оцінками іноземних джерел, витрати на проект будівництва залізниці Карс-Гюмрі-Нахічевань-Мегри-Баку складуть близько $ 434 млн. Дорога з річним обсягом вантажоперевезень 10 млн тонн на 13-й рік зможе приносити прибуток. Таким чином, здатність Вірменії приєднатися до інтеграції азербайджанської та турецької залізничних ліній буде залежати від того, наскільки раціональною буде політика офіційного Єревану “, – сказав Гасимли.

По темі:

«Ворота Туреччини»: Залізничний проєкт між Туреччиною та Азербайджаном

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit