RZD International завершила строительство самого длинного железнодорожного виадука

RZD International завершила строительство самого длинного железнодорожного виадука в Сербии, в том числе тоннеля Кортановци в пойме реки Дунай, более чем на шесть месяцев раньше запланированного срока. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railway Pro.

строительство самого длинного железнодорожного виадука
Picture: RZD International

Эти инженерные сооружения станут частью первого в Сербии участка высокоскоростной железной дороги.

Перед вводом объектов в эксплуатацию, намеченным на конец 2021 года, осенью 2021 года будут проведены работы по устройству контактной сети, прокладке жд пути, а также предпусковые испытания.

SBB заказывает у Stadler 60 двухэтажных поездов

«Мы убеждены, что строим не только железнодорожную инфраструктуру, но и формируем новый образ Сербии — современной страны с новейшими высокоскоростными технологиями, в полной мере используя ее географическое положение в центре Европы», — Сергей Столяров. — сообщил генеральный директор RZD International.

Работы по строительству виадука начались в ноябре 2017 года. Его длина достигает 3 км, а высота отдельных опор — 26 метров, что сопоставимо с высотой 8-этажного дома. Виадук расположен на выходе из туннеля Кортановцы перед городом Сремски-Карловцы в пойме реки Дунай. Часть сооружения находится на склоне, поэтому для обеспечения надежности объекта при его строительстве и эксплуатации построено 20 оползневых сооружений.

По теме:

Железнодорожный проект Сербия-Северная Македония получит финансирование ЕС