Проект будет реализовываться стартапом GEGI в сотрудничестве с производственной компанией Bart, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Rollingstock.

выпуск беспилотных тележек на комбинированном ходу

Первые 10 «бета-версий» планируется выпустить этим летом на заводе Bart в городе Стоктон после согласования окончательного проекта тележек.

Великие ограбления поездов: Как ограбление поезда способствовало независимости Польши

Они будут протестированы на железнодорожной линии PVJR в Вашингтоне. Планируется начать коммерческое производство к 2029 году.

Разрабатываемые под брендом Glīd тележки с аккумуляторной тягой будут соединяться с полуприцепом или контейнером (благодаря шкворню и задней оси) и будут поднимать перевозимый груз.

выпуск беспилотных тележек на комбинированном ходу

Заявляется, что они будут управляться операторами из командного центра и смогут двигаться по железнодорожным путям со скоростью до 130 км/ч.

выпуск беспилотных тележек на комбинированном ходу

Подобный проект реализуется другим стартапом из США – Parallel Systems. Их тележки для перевозки контейнеров с автономным движением до 800 км испытываются с 2022 года.

Визуализация: GEGI

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

УПМ-1М: Универсальная путевая машина

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit