Железнодорожные технологии

Railway Supply » Железнодорожные технологии » Страница 92

Главное

Hydrogen-battery switcher locomotive in the US

19.12.2025

Водородно-аккумуляторный маневровый тепловоз вышел на работу в США

Commercial maglev operation permit: a step for Max Bögl

16.12.2025

Разрешение на коммерческую эксплуатацию маглев в Германии

Order to deploy maglev at Deendayal Port — TuTr project

16.12.2025

Заказ на внедрение маглева в порту Диндаял: что включает контракт

11.06.2021

Тоннель Бреннер станет самым длинным железнодорожным туннелем в мире

После завершения строительства, 64-километровый тоннель Бреннер станет самым длинным железнодорожным тоннелем в мире. Webuild заключила контракт на 1,3 миллиарда долларов на строительство пристройки базового туннеля Бреннер.

ES3000. Акумуляторний рухомий склад в дії1

09.06.2021

Аккумуляторная тяга на железной дороге

Аккумуляторная тяга на железной дороге Наряду с биотопливом и водородом, перспективной альтернативой традиционному дизелю в тяге поездов является аккумулированная электроэнергия.

09.06.2021

Tarmac и DB Cargo UK будут использовать возобновляемое топливо HVO

Tarmac и DB Cargo UK будут использовать возобновляемое топливо HVO. Топливо HVO будет использоваться для питания всех грузовых поездов DB Cargo UK, которые курсируют между площадкой Tarmac в Лестершире и ее железнодорожным асфальтным заводом в Бирмингеме.

09.06.2021

От дизельного топлива к водороду, что дальше?

От дизельного топлива к водороду с Cummins в последнем подкасте InnoTrans. Гость последнего подкаста InnoTrans - Регина Барринджер, генеральный директор Cummins, которая обсуждает, как водородные и гибридные технологии могут помочь сократить выбросы и будут ли дизельные технологии по-прежнему важны в будущем.

04.06.2021

Network Rail представит водородный поезд HydroFLEX на COP26

Network Rail представит водородный поезд HydroFLEX на COP26. В сотрудничестве с Porterbrook Network Rail объявила о планах продемонстрировать один из лучших британских низкоуглеродных поездов на Конференции ООН по изменению климата (COP26) в Глазго.

03.06.2021

Утвержден проект автономного рельсового автобуса

Утвержден проект автономного рельсового автобуса. Федеральное министерство экономики и энергетики Германии одобрило финансирование разработки концепции Aachener Rail Shuttle, которая предусматривает автономный рельсовый автобус со скоростью 100 км / ч с питанием от аккумуляторов, чтобы снизить затраты на предоставление железнодорожных услуг на второстепенных линиях в сельской местности.

02.06.2021

Самые длинные железнодорожные тоннели мира

Самые длинные железнодорожные тоннели мира Долгое время горы и водные объекты были непреодолимыми препятствиями для наземного транспорта.

02.06.2021

Nevomo построит испытательную лабораторию magrail

Nevomo построит испытательную лабораторию magrail. Nevomo и Ciech Sarzyna, дочерняя компания Ciech Group, подписали соглашение о разработке испытательной установки для магнитной левитации в Польше.

01.06.2021

Siemens поставит центры управления на Корейскую национальную железную дорогу

Siemens поставит центры управления на Корейскую национальную железную дорогу. Siemens Smart Infrastructure поставит центры управления SCADA в Корею в соответствии с контрактом, подписанным с корейской инжиниринговой компанией EntechWorld.

сделать купе в вагонах поездов двухэтажными1

28.05.2021

Украинская компания предложила сделать двухэтажными купе в вагонах поездов

Украинская компания предложила сделать двухэтажными купе в вагонах поездов. Разработчики уверены, что ехать на верхней полке - опасно и сложно.

27.05.2021

В Германии создают «цифровые двойники» подвижного состава

В Германии приступили к созданию «цифровых двойников» подвижного состава, которые предполагают автоматический контроль состояния вагонов и локомотивов, сверяя полученные данные с их «цифровым двойником», сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на tzdjournal.

26.05.2021

В Малайзии введен в эксплуатацию гибридный поезд CRRC для колеи 1000 мм

В Малайзии введен в эксплуатацию гибридный поезд CRRC для колеи 1000 мм. Поезд состоит из 4-х вагонов и изготовлен на площадке китайского производителя в малазийском городе Бату Гаджах.