Отраслевое издание для специалистов железнодорожного транспорта
DB запустила пилотный проект многоязычного ИИ-ассистента в аэропорту Берлин — Бранденбург, чтобы упростить покупку железнодорожных билетов и повысить качество обслуживания пассажиров.

12.08.2025

DB тестирует многоязычного ИИ-ассистента в аэропорту Берлина

DB запустила пилотный проект многоязычного ИИ-ассистента в аэропорту Берлин — Бранденбург, чтобы упростить покупку железнодорожных билетов и повысить качество обслуживания пассажиров.
Teleste подписала стратегическое соглашение с Hitachi Rail, чтобы оснастить трамваи Флоренции современными бортовыми системами, улучшить безопасность пассажиров и повысить комфорт городского электротранспорта.

11.08.2025

Teleste и Hitachi Rail запустили стратегическое партнерство во Флоренции

Teleste подписала стратегическое соглашение с Hitachi Rail, чтобы оснастить трамваи Флоренции современными бортовыми системами, улучшить безопасность пассажиров и повысить комфорт городского электротранспорта.
Mitsubishi Electric объявила о начале поставок тяговых систем для 60 двухэтажных поездов NS, которые строит испанская CAF, завершение планируется к 2031 году.

11.08.2025

Mitsubishi Electric поставит тяговые системы для поездов NS

Mitsubishi Electric объявила о начале поставок тяговых систем для 60 двухэтажных поездов NS, которые строит испанская CAF, завершение планируется к 2031 году.
Chiltern Railways переводит часть подвижного состава на экологичное топливо — гидроочищенное растительное масло, снижая выбросы до 90%.

08.08.2025

Chiltern Railways внедряет поезда на растительном топливе

Chiltern Railways заключила десятилетний контракт на аренду 13 поездов, работающих на гидроочищенном растительном масле, с лизинговой компанией Beacon Rail.
Италия внедрила ETCS на 1400 км железных дорог, расширяя систему с высокоскоростных линий на обычные участки в рамках плана PNRR.

05.08.2025

Италия расширяет внедрение ETCS на 1400 километрах путей

ETCS активно внедряется на железных дорогах Италии — система развернута ещё на 1400 километрах в рамках масштабной цифровизации инфраструктуры.
Центр компетенций Alstom в Астане будет внедрять Ebilock-950, обучать персонал и обслуживать современные сигнальные системы железных дорог Казахстана.

04.08.2025

Центр компетенций Alstom открылся в Астане для развития сигнализации

В Астане начал работу новый центр компетенций Alstom, который займётся внедрением системы Ebilock-950 и подготовкой специалистов в области сигнализации.
Voestalpine впервые выпустила рельсы из железа, восстановленного водородом, в рамках перехода к углеродно-нейтральной металлургии.

04.08.2025

Voestalpine представила экологичные рельсы нового поколения

Voestalpine выпустила первые в мире рельсы из восстановленного водородом железа, сочетая устойчивое производство с высокими эксплуатационными характеристиками.
Knorr-Bremse открыла центр ИИ в Ченнаи

01.08.2025

Knorr-Bremse открыла в Индии глобальный центр ИИ

Компания Knorr-Bremse объявила об открытии нового центра искусственного интеллекта в Ченнаи, расположенном на юго-востоке Индии.
Водородный поезд протестирован в Индии

01.08.2025

Индийский водородный поезд успешно прошёл испытания

Водородный поезд успешно прошёл испытания в Индии, став важным этапом в стратегии развития устойчивого транспорта и перехода на экологически чистые технологии.
Индия внедряет технологию MagRail для портовой логистики

17.07.2025

Индия тестирует технологию MagRail для автоматизации грузоперевозок

Индия запускает пилотный проект с технологией MagRail, чтобы проверить возможности автоматизированной перевозки грузов и оценить перспективы модернизации существующей железнодорожной инфраструктуры в ключевых портах.
DB Cargo проведёт уникальные испытания локомотива ATO RTO

17.07.2025

DB Cargo проведёт уникальные испытания локомотива ATO RTO

DB Cargo приступит в октябре 2025 года к испытаниям поезда с дистанционным управлением на линии Betuwe в Нидерландах, демонстрируя технологические инновации и безопасность.
SBB использует пожарные поезда для охлаждения рельсов в жару

16.07.2025

SBB использует пожарные поезда для охлаждения рельсов в жару

SBB использует пожарные поезда для охлаждения рельсов в условиях экстремальной жары, предотвращая их деформацию и снижая риск аварийных ситуаций на железнодорожной сети.