Ремонт тепловозов

Имея мощную производственную базу, 5 цехов промышленного производства, из них 2 основных (сборочный, дизельный и колесно-тележечный), а также 3 вспомогательных (транспортный, инструментальный, ремонтно-механический, ремонтно-строительный), ООО «Запорожский тепловозоремонтный завод (ЗТрЗ)» предлагает своим клиентам полный перчень услуг по ремонту узлов и агрегатов тепловозов, включая ремонт турбокомпрессоров ТК-18(Н, С), ТК-23С, ТК-30ООО «Запорожский тепловозоремонтный завод (ЗТрЗ)» оказывает следующие услуги:Ремонт отдельных узлов и агрегатов для тепловозов серии ТГМ23 (Б, В), ТГМ4 (А, Б), ТГМ6 (А, В, Д), ТЭМ2 (У, УМ, М), ТЭМ7, ТЭМ15, ТЭМ17(18), М62 и др.

При проведении обточки колесных пар стационарными станками появляется ряд проблем. Прежде всего это передислокация локомотива, вагона или же демонтированной колесной пары что приводит к долговременному простою подвижного состава.

Чешский грузовой перевозчик объявил тендер на сборку устройств системы безопасности ETCS уровня 2. Это локомотивы серий 230 и 240, а также двухсистемные локомотивы 363,5.

Эстонская Operail запускает грузовой локомотив на сжиженном природном газе (СПГ). Ожидается, что грузовой локомотив СПГ начнет грузовые перевозки осенью этого года.

LTG Tech, подразделение по ремонту и обслуживанию подвижного состава LTG Cargo, выполнило уникальное обновление локомотива, позволяющее повысить его экологичность и скорость движения.

Капитальный ремонт двигателей Ч10,5/13, Ч12/14э.  ООО «ГРУППА ДИЗЕЛЬ» выполняет ремонт дизельных двигателей производства стран СНГ для железнодорожной техники и речных судов.

Благодаря большому количеству технологических наработок, контролю качества на всех этапах ремонта электровозов и изготовлению запчастей из высококачественных материалов, ЧАО «Львовский локомотиворемонтный завод» обеспечивает выпуск продукции и выполняет ремонт карьерных электровозов.

Компания LTG Tech, обслуживающая подвижной состав литовской компании LTG Cargo, обновила маневровый локомотив TEM2УМ-1000.

Модернизация тепловоза ТГМ6 экономически выгодна: приобретение нового тепловоза требует не менее 60 млн. гривен.

«LTG Cargo» завершила программу капитальных ремонтов локомотивов Siemens - проведенные работы на собственном предприятии LTG Tech (ранее Вильнюсское локомотивное ремонтное депо), позволили сэкономить более 20 миллионов Евро.

«АрселорМиттал» намерена отремонтировать 5 локомотивов за 25 млн грн. ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» в рамках программы восстановления локомотивов планирует отремонтировать и модернизировать пять старых тепловозов за 25 млн грн.

RWS Маркет: Техническое обслуживание тепловозов. ООО «Запорожский тепловозоремонтный завод (ЗТрЗ)» является специализированным предприятием, которое выполняет капитальные ремонты и модернизирует промышленные тепловозы серии ТГК2, ТГМ23, ТГМ4, ТГМ6, ТЭМ2, ТЭМ7, М62, ВЛ и других модификаций.