Казахстанские железные дороги

За 9 месяцев 2021 погрузки КТЖ составили 190 млн тонн. Это на 1,5% выше, чем за аналогичный период прошлого года.

7 октября 2021 сформирован новый состав Совета директоров казахского железнодорожного оператора КТЖ.В Совет директоров казахского железнодорожного оператора КТЖ вошли, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на КТЖ.

На 1000 новых полувагонов пополнился парк АО «Қазтемиртранс» (дочерняя компания казахского оператора КТЖ).Подвижной состав изготовила ООО «Казахстанская вагоностроительный компания», сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на КТЖ.

Казахский оператор КТЖ намерена довести объемы контейнерных транзитных перевозок до миллиона TEU.Picture: vev.

За первое полугодие 2021 плановые виды ремонта прошли более 4,8 тыс. грузовых вагонов КТЖ, что на 9% больше, чем в первой половине 2020 года.

Казахстан построит новую железнодорожную магистраль, чтобы увеличить транзит грузов.Казахстан начнет строительство новой железнодорожной магистрали от Достык у китайской границы до Мойинты у Каспийского моря, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на КТЖ.

9 сентября на станции Шокису в Казахстане произошел сдвиг грузового крана с платформы, из-за чего было повреждено 13 вагонов пассажирского поезда.

Казахский оператор КТЖ за семь месяцев текущего года на 4,4% увеличил объемы перевозки угля - до 59 млн тонн.Из них внутренние перевозки угля составили 41 млн тонн - рост 3,3%, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на КТЖ.

Парная и нечетная пути участка Тараз-Луговое Жамбылской отделения грузовых перевозок закрыты для движения из-за взрывов боеприпасов на территории воинской части.

В Казахстане тестируется система интервального регулирования движения поездов на основе радиоканала стандарта TETRA для повышения пропускной способности.

АО «НК «Қазақстан темир жолы», 24 июля, начало осуществлять контейнерные зерновые перевозки в Китай.Picture: vev.

Компания Alstom выпустила первый пассажирский локомотив Prima M4 KZ4AT. Он полностью собран в Казахстане и уже даже введен в эксплуатацию на местной железной дороге.