Болгарские государственные железные дороги

Компания Stadler одержала победу в конкурсе на поставку и 15-летнее техобслуживание 35 поездов для Болгарии, предложив выполнить контракт за сумму в 322 миллиона евро, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Болгарские железные дороги (БДЖ) совершили крупную сделку, приобретя у Национальных железных дорог Германии 76 подержанных вагонов, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Министерство транспорта, информационных технологий и коммуникаций Болгарии приняло решение внести изменения в технические условия и критерии отбора участников тендеров, связанных с поставкой железнодорожного подвижного состава, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply, со сссылкой на rollingstock.

 Государственные железные дороги Болгарии расширяют свой парк электровозов благодаря контракту с Siemens Mobility, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Large Infrastructure Projects (LIP), базирующаяся в Софии частная компания, представила видение высокоскоростной железной дороги в Болгарии, которая также связана с соседними странами Румынией и Грецией, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Болгария запускает крупномасштабное обновление своего подвижного составаМинистерство транспорта страны объявило четыре тендера на обновление железнодорожного парка общей стоимостью 2,8 млрд левов без учета налога на добавленную стоимость (€1,4 млрд), сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Rollingstock.

Оператор инфраструктуры железных дорог Болгарии («Железопътна инфраструктура», НКЖИ) представил проект модернизации железнодорожной линии Видин — София, построенной 100 лет назад.

Через два года после разделения компании на грузовые и пассажирские перевозки, из холдинга BDŻ, правительство Болгарии приняло решение объединить операторов в одну компанию.

Правительство Болгарии объявило о начале реформы железнодорожного транспорта страны.Picture: BDZОб этом заявил министр транспорта и коммуникаций страны Николай Сабев, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на «РЖД-Партнер».

Готов к работе очередной узкоколейный тепловоз. Локомотив 75 009 - предпоследний из дизельных локомотивов, произведенных в Германии и поставленных в 1965 году, которые также являются самыми мощными в мире.

BDZ получили два последних новых локомотива Smartron по контракту с DZZD Siemens Tron на поставку в общей сложности 15 локомотивов.

Два новых локомотива Smartron уже доставлены в локомотивное депо в Подуяни и готовятся к выходу на пути.Picture: BDZТаким образом компания уже имеет 13 новых локомотивов Smartron из 15, которые должен поставить DZZD Siemens Tron.