Новозеландский железнодорожный оператор KiwiRail подписал контракт на 263,49 млн долларов (228 млн евро) с Stadler Rail Valencia на поставку 57 новых локомотивов.

контракт на поставку локомотивов
Picture: KiwiRail

Stadler впервые поставит свои локомотивы в Новую Зеландию. Контракт был заключен после завершения международного тендера, в котором участвовали четыре производителя локомотивов.

Локомотивы Stadler Rail  заменят существующий парк KiwiRail и начнут работу с 2024 по 2026 год.

Renfe намерена приобрести 12 грузовых локомотивов

Исполнительный директор группы KiwiRail Грег Миллер сказал: «Это локомотивы последнего поколения, которые положат начало транспортному бизнесу KiwiRail в Новой Зеландии на многие десятилетия вперед. Чтобы железная дорога играла надлежащую роль в системе грузоперевозок Новой Зеландии, нам необходимо, чтобы наши услуги всегда были оказаны вовремя.

«Сейчас средний возраст нашего локомотивного парка составляет 47 лет. Наши машины использовались в среднем 17 лет, сверх срока их службы. Тот факт, что некоторые из наших машин ближе к 60, чем к 50, означает, что надежность является реальной проблемой».

Локомотивы Stadler Rail будут выделять на 25% меньше окиси азота и на 30% меньше выбросов твердых частиц.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Локомотивы будущего стартуют из Русе

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit