Швейцарская компания SBB Cargo на InnoTrans 2024 заключила контракт с Stadler на поставку до 129 четырехосных многосистемных электровозов, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

электровозы Stadler для SBB Cargo
Photo: Stadler

Первые 36 машин уже заказаны. Локомотивы будут работать на переменном токе напряжением 15 и 25 кВ, а также на постоянном токе 3 кВ, заменив устаревшие Re420, выпущенные до 1985 года.

Киев обновит вагоны метро: замена российских моделей

Электровозы обладают мощностью 7 МВт и силой тяги до 350 кН, что выводит их в лидеры европейского рынка.

Они будут отличаться низким энергопотреблением и возможностью оснащения цифровой автосцепкой DAC.

Также предусмотрена установка компактных дизелей последней мили мощностью по 500 кВт или модулей тяговых аккумуляторов мощностью до 2 МВт.

Локомотивы адаптированы для международных перевозок, оснащены системой ETCS и дополнительными национальными модулями сигнализации.

На первом этапе они будут курсировать в Швейцарии, Германии и Австрии, с дальнейшим расширением географии эксплуатации.

Поставки электровозов запланированы на 2027-2035 годы.

Этот контракт укрепит позиции Stadler на рынке четырехосных локомотивов, где сейчас доминируют Alstom и Siemens.

Учитывая растущие требования к экологичности и энергоэффективности, новые электровозы Stadler станут важным элементом в развитии европейских железнодорожных грузовых перевозок.

Photo: Stadler

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Премьера узкоколейного поезда Stadler для Швейцарии и Италии на InnoTrans 2024

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit