Заказ Stadler предусматривает поставку ещё четырёх поездов Polaris с зубчато-реечным приводом для швейцарской железной дороги Горнерграт. Контракт расширяет программу обновления парка на горной линии Церматт—Горнерграт, известной видами на Маттерхорн.

Stadler to deliver 4 more Polaris units for Gornergrat Railway
Photo: Stadler

Заказ Stadler для железной дороги Горнерграт

Согласно Stadler, стоимость соглашения составляет около 30 млн швейцарских франков, или €32,5 млн. Поставки запланированы с осени 2028 года. При этом регулярная пассажирская эксплуатация намечена на зиму 2028 года. Новые поезда будут работать на линии длиной 9,3 км между Церматтом и Горнергратом. На маршруте уклоны достигают 200‰, а спрос со стороны туристов остаётся высоким.

Как пишет RailTech, оператор уже заказал пять единиц Polaris в 2019 году. Ещё одна единица последовала в 2024 году. Новый контракт дополняет парк, который уже работает на линии. Эти поезда составляют основу перевозок на маршруте.

Деннис Лауббахер, генеральный директор Stadler Bussnang, сказал:

«Железная дорога Горнерграт — одна из самых зрелищных и известных железнодорожных линий в мире. Мы гордимся тем, что наши поезда каждый день проходят через этот уникальный альпийский ландшафт и дарят пассажирам незабываемые впечатления. Повторный заказ — это явный знак доверия к нашему подвижному составу и нашей экспертизе в сфере зубчато-реечных железных дорог».

Обновление парка для высокогорной линии

Согласно GGB, дополнительные поезда заменят более старый подвижной состав в рамках поэтапной программы модернизации. Её цель — улучшить работу в сложных высокогорных условиях. При этом поезда Polaris рассчитаны на эксплуатацию на крутых уклонах. Их тяговые системы предназначены для таких участков.

Иван Пфамматтер, руководитель по подвижному составу Matterhorn Gotthard Bahn, сказал:

«Поезда POLARIS оптимально рассчитаны на условия линии Горнерграт и благодаря современным технологиям и высокой производительности повышают нашу операционную гибкость».

Особенности поездов на линии Церматт—Горнерграт

Поезда получат большие панорамные окна. Они должны обеспечить обзор Маттерхорна и окружающих Валезских Альп. Также в них предусмотрены низкопольный вход и полная доступность. Производство будет идти на площадке Stadler в Бусснанге, в кантоне Тургау.

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit